www.ceskeokruhy.cz
České okruhy - informace o závodech automobilů na českých automotodromech a o českých okruhových jezdcích doma i v zahraničí
 Časový harmonogram Jarní ceny Masarykova okruhu
[02.04.2010]



Jarní cena Masarykova okruhu 2010

PÁTEK - FRIDAY 23/04
08.30 - 08.55 25´ Histo Cup FP
09.05 - 09.30 25´ Young Timer FP
09.40 - 10.05 25´ Formula Historic FP
10.15 - 10.45 30´ Divize 3 1. KT / QP
10.55 - 11.25 30´ Divize 4 - sprint do 2000 KT / QP
11.35 - 12.05 30´ Divize 4 - sprint nad 2000 KT / QP
12.15 - 12.45 30´ Formula Renault 2.0 NEC FP5
12.55 - 13.20 25´ Histo Cup KT / QP
13.30 - 13.55 25´ Young Timer KT / QP
14.05 - 14.30 25´ Formula Historic KT / QP
14.40 - 15.10 30´ AutoGP FP1
15.20 - 15.40 20´ Divize 3 2. KT / QP
15.50 - 16.20 30´ AutoGP FP2
16.30 - 17.00 30´ Formula Renault 2.0 NEC FP6
17.10 - 17.50 40´ Divize 4 - vytrvalostní (do 2000 ccm) KT / QP
18.00 - 18.40 40´ Divize 4 - vytrvalostní (nad 2000 ccm) KT / QP

SOBOTA - SATURDAY 24/04
08.00 - 08.45 Histo Cup 1. Z / R 10 kol
08.55 - 09.40 Young Timer 1. Z / R 10 kol
09.50 - 10.35 Formula Historic 1. Z / R 10 kol
10.45 - 11.30 Divize 3 1. Z / R 10 kol
11.40 - 12.10 30´ Formula Renault 2.0 NEC KT / QP
12.20 - 12.30 10´ Divize 4 - vytrvalostní warm-up
12.40 - 13.25 Histo Cup 2. Z / R 10 kol
13.35 - 14.20 Young Timer 2. Z / R 10 kol
14.30 - 15.15 Formula Historic 2. Z / R 10 kol
15.30 - 16.00 30´ AutoGP KT / QP
16.10 - 19.25 Divize 4 - vytrvalostní Z / R 3 hodiny

NEDĚLE - SUNDAY 25/04
09.00 - 09.10 10´ Divize 4 - sprint do 2000 warm - up
09.20 - 09.30 10´ Divize 4 - sprint nad 2000 warm - up
09.40 - 09.50 10´ Divize 3 warm - up
10.00 - 10.50 Formula Renault 2.0 NEC 1. Z / R 25 min
11.00 - 11.55 AutoGP (40 min max) 1. Z / R 17 kol
12.05 - 12.55 Divize 4 - sprint do 2000 Z / R 10 kol
13.05 - 13.55 Divize 4 - sprint nad 2000 Z / R 10 kol
14.05 - 14.55 Formula Renault 2.0 NEC 2. Z / R 25 min
15.05 - 15.50 Divize 3 2. Z / R 10 kol
16.00 - 16.45 AutoGP (30 min max) 2. Z / R 13 kol

Zdroj: AMD Brno
Foto: AMD Brno

 

 Komentáře k článku
K článku nebyl připojen žádný komentář. Přidat komentáře k článku zde.