Červené vlajky připravily Charouze ve 2.tréninku o rychlé kolo
Druhý volný trénink Světové série Formule Renault 3.5, respektive jeho
výsledky, ovlivnilo vyvěšení červených vlajek krátce před uplynutím
sedmdesátiminutového limitu. Ve chvíli, kdy měl Jan Charouz rozjeté rychlé kolo,
skončil jeden ze soupeřů mimo trať a trénink byl předčasně ukončen.
Tým P1 Motorsport se odpoledne soustředil na přípravu vozu s aerodynamickou
konfigurací s nižším přítlakem. I když se inženýrům a mechanikům podařilo vůz na
brněnskou trať vyladit, výsledné časy tomu bohužel neodpovídaly. Jan Charouz
vyrazil na trať na nových pneumatikách několik minut před koncem druhého volného
tréninku, bohužel ve chvíli, kdy měl podle mezičasů rozjeté kolo, které by jej
znovu katapultovalo do úzké špičky startovního pole, jeden ze soupeřů „utopil“
svůj monopost v kačírku vedle trati a trénink byl předčasně ukončen.
Jan Charouz tak byl v pátek odpoledne klasifikován jako patnáctý, jeho týmový
kolega Walter Grubmüller jun. skončil osmý.
Pozornost týmu se nyní již upíná k sobotní dopolední kvalifikaci, která určí
postavení na startu odpoledního závodu. Kvalifikace startuje už v devět hodin,
kdy by mělo být v Brně chladněji, což by mělo jezdcům a vozům týmu P1 Motorsport
svědčit. V podobných podmínkách totiž Jan Charouz v pátek ovládl úvodní volný
trénink a Walter Grubmüller v něm dosáhl pátého času. Na tyto výkony se budou
oba závodníci snažit navázat.
Jan Charouz, jezdec týmu P1 Motorsport: „Ranní trénink byl opravdu dobrý.
Odpoledne bylo podstatně tepleji a auto se chovalo nepatrně hůř, trošku nám
chyběl grip. Navíc jsem měl už poněkolikáté v sezoně smůlu na vyvěšení červených
vlajek. Krátce před koncem odpoledního tréninku jsem měl rozjeté rychlé kolo, v
jednotlivých sektorech jsem dosáhl dobrých časů, ale jeden ze soupeřů skončil
mimo trať, takže maršálové vyvěsili červené vlajky a trénink byl ukončen. Na
zítřek jsme ale dobře připravení. Kvalifikace se jede brzy ráno, takže by mělo
být znovu chladněji, což by nám mělo vyhovovat. Uvidíme.“
Walter Grubmüller jun., jezdec týmu P1 Motorsport: „Jsem rád, že po
nehodě, kterou jsem měl před dvěma týdny v Imole, se už cítím dobře a nic mě
netrápí. Ranní trénink se nám dnes opravdu povedl, i když jsem nebyl úplně
spokojený se svými časy ve druhém sektoru. Celkově to ale bylo dobré. Odpoledne
jsme testovali vůz s nízkým přítlakem a zpočátku jsme na něm museli trochu
zapracovat. Jsem rád, že jsem si zdejší trať mohl před nedávnem osahat při
závodech Auto GP, protože brněnský okruh je poměrně náročný. Zkušenosti z
dřívějška se tu určitě hodí.“
Program závodního víkendu pokračuje v sobotu 5. června v 9 hodin kvalifikací,
která určí postavení na startu prvního závodu. Závod pak odstartuje ve 13 hodin.
Kvalifikace druhého závodu je na programu v neděli v 9:20 hod, do druhého
víkendového závodu vyrazí účastníci Formule Renault 3.5 v neděli ve 13 hodin.
Kromě série Formule Renault 3.5 jsou v Brně na programu také závody Formule
Renault 2.0, Renault Megane Trophy a Clio Cup. Také paddock je už plný
simulátorů a dalších atrakcí, které potěší všechny příznivce motoristického
sportu. K vidění jsou také skutečné monoposty formule 1 týmu Renault. World
Series by Renault je zkrátka show a zábava pro celou rodinu. Vstupné na brněnský
automotodrom je navíc po celý víkend zdarma!
-
MMČR ZAO Divize 4
- MMČR a MČR Divize 4
-
MMČR ZAO Divize 3
- MMČR a MČR Divize 3
-
Další závody v ČR
- Pohárové a další závody:
- Paddock:
- Kalendář:
- Rozhovory:
- Češi ve světě
-
Ze světa
- Ze světa
-
Závodní okruhy
- České závodní okruhy:
-
Foto/Video galerie
- Galerie:
-
Ostatní
- Kontakt:
- Aktuální počasí:
-
Archiv článků
- Archiv článků:
- Tématické archiv:
Již 10% Čechů si sjednává pojištění vozidel online. Využijte této výhody i Vy.
[05.02.2012] Celkem 35 Brněnská historie objektivem Petra Vysloužila |
[19.01.2012] Celkem 112 Dunlop 24h Dubaj objektivem Petra Frýby |
[13.01.2012] Celkem 25 ARC Bratislava má kvalifikáciu úspešne za sebou |
[26.12.2011] Celkem 96 Divize 4 do 2000 ccm v roce 2011 |
[25.11.2011] Celkem 5 BMW 320si už je doma! |
![]() |
![]() |
![]() |






