|
Lukáš Hanžl je jedním ze tří jezdců, kteří úspěšně prošli "sítem" soutěže FormulaSTAR a vybojovali si tak právo startu v MMČR DIVIZE 3 u týmu Křenek Motorsport v sezóně 2010.
Lukáš má za sebou ve svých 15ti letech poměrně bohatou autokrosovou kariéru, kterou však nyní opouští a vydává se hledat nová dobrodružství za volanty formulových vozů.
Pokud Vás zajímá co jej k této změně přivedlo a jaké jsou jeho cíle pro první sezónu na okruzích, neměl by vám ujít následující rozhovor.
Lukáši, gratuluji k úspěchu v soutěži FormulaSTAR a hned na počátku bych se zeptal co Tě do téhle soutěže přivedlo?
Děkuji, FormulaSTAR soutěž jsem nalezl na stránkách Národní formule, zaujala mě jako závodního jezdce a rozhodl jsem si jí zkusit, protože jsem v ní viděl nové pootevřené dveře, které se pro mě nakonec otevřely.
Znamená Tvůj přestup na asfaltové okruhy definitivní konec s autokrosovým závoděním?
Definitivní určitě ne, nebo v to alespoň doufám, ale hlavní prioritou teď budou závody formulí , ale chtěl bych se ukázat minimálně na jednom autokrosovém závodě a zatím to vychází na Mistrovství Evropy v Nové Pace.
Bude ti "teprve" 15 let a máš již za sebou 10 závodních sezón. Na který moment ze své dosavadní kariéry vzpomínáš nejraději?
Tak samozřejmě to jsou mé začátky, ale také testování, když jsem přestupoval do vyšších tříd.
Zatím jsi měl možnost svézt se na okruhu v Brně, v Mostě a na Hockenheimu a na závodní trati v Le Mans, která z těchto tratí Ti seděla nejvíce a proč?
Nejvíce se mi líbilo v Brně, jelikož jsem tam jel svůj první závod a také není to těžká trať na začátky, je plynulá a rychlá a má málo technických úseků.
Co Tě před zahájením letošní sezóny ještě čeká a jak vypadá Tvá aktuální zimní příprava?
Za týden mě čeká testování v Itálii a možná později ve Španělsku a další před sezónní testování na českých okruzích. Jinak do mojí zimní přípravy patří posilovna a hlavně trénink na formulovém simulátoru.
Máš nějaký jezdecký vzor?
Ano, Adama Kouta, Josefa Krále a Jakuba Knolla,který také přešel z autokrosového speciálu do formule.
Na které trati by jsi se v budoucnu rád svezl?
Těch tratí je více, ale mezi hlavní patří Yas Marina v Abu Dhabi pak Nürburgring a také Monza
Účast v okruhovém MMČR představuje velkou výzvu, na co se nejvíce těšíš a čeho se naopak obáváš?
Nejvíce se těším na první závod v Brně a obavy zatím nemám.
Jaký je Tvůj cíl pro letošní sezónu a s jakým výsledkem by jsi byl na konci roku spokojen?
Tento rok se hlavně chci učit, jelikož mám málo odježděných kilometru s formulí a tudíž málo zkušeností, proto budu spokojen s každým výsledkem.
-
MMČR ZAO Divize 4 a 5
- MMČR a MČR Divize 4 a Divize 5
-
MMČR ZAO Divize 3
- MMČR a MČR Divize 3
-
MMČR ZAO Divize 2
- MMČR a MČR Divize 2
-
Další závody v ČR
- Okruhové závody:
- Rozhovory:
- Češi ve světě
-
Závodní okruhy
- České závodní okruhy:
-
Foto/Video galerie
- Galerie:
-
Ostatní
- Kontakt:
- Aktuální počasí:
- Archiv článků
[02.09.2010] Celkem 53 EP trucků Most: MKR-Technology |
[02.09.2010] Celkem 32 EP trucků Most: České barvy v akci |
[01.09.2010] Celkem 49 EP trucků Most: David Vršecký |
[31.08.2010] Celkem 43 EP trucků Most: Adam Lacko |
[30.08.2010] Celkem 69 Vítězem prvního ročníku Carpathian Cupu se stává David Palmi |
![]() |
![]() |
![]() |










