|
Startovní pole Auto GP pro sezonu 2010 se rozšiřuje. Charouz – Gravity Racing je zatím posledním týmem, který potvrdil účast v sérii. Česko-lucemburský tým do ní nasadí čtyři vozy. Piloti dvou z nich jsou již známí: stanou se jimi Jan Charouz a Walter Grubmüller.
Zrod nového týmu: V novém závodním týmu Charouz – Gravity Racing se spojily dva v motoristickém sportu dobře známé subjekty, jejichž společnými jmenovateli jsou profesionalita a nadšení. Český tým Charouz Racing System působí v motoristickém sportu již více než pětadvacet let, od roku 2002 i na mezinárodní úrovni. Skvělých výsledků dosáhl v řadě šampionátů, mezi ty přední patří vítězství v F3000 International Masters nebo naposledy podíl na vítězství týmu Aston Martin Racing a Jana Charouze, Tomáše Engeho a Stefana Mückeho v Le Mans Series 2009 či čtvrté místo téže sestavy v závodě 24 hodin Le Mans.
Společnost Gravity Sport Management byla založena v Lucembursku v roce 2008 s cílem hledat, podporovat a zviditelňovat mladé talentované závodní jezdce. Společnost soustředila své aktivity nejprve na GP2 Series, šampionát Formula BMW Europe, ADAC Masters a Moto GP třídu 125 ccm. Gravity Sport Management spolupracuje s talenty, kteří mají předpoklady – vůli, talent a disciplínu – stát se šampióny.
Jezdci týmu: Dva jezdci jsou potvrzeni již nyní: Jan Charouz (CZE) a Walter Grubmüller (AUT). Dalšími jezdci se stanou závodníci spolupracující s Gravity a jezdecká sestava by mohla přinést i některá zajímavá překvapení... Všichni jezdci budou startovat v oficiálních barvách RF1 Driver Programme. Charouz - Gravity Racing je po týmech DAMS, SuperNova, Ombra a Trident Racing pátým týmem, který potvrdil svou účast v sérii Auto GP. Jezdci budou bojovat o finanční odměny ve výši 200.000 eur, které budou rozděleny mezi šest nejlepších jezdců každého závodního víkendu.
Šampionát Auto GP: Auto GP nabízí nejvyšší prize money v historii evropského motoristického sportu. Účastníci série budou v šampionátu bojovat o celkovou sumu 1.200.000 eur. Naopak náklady na účast v sérii jsou nízké. Každému jezdci bude pomáhat tým složený z osobního závodního inženýra a dvou mechaniků. Tento tým bude jezdci poskytovat technickou podporu; náhradní díly bude centrálně dodávat Auto GP. Program závodního víkendu bude rozložen do dvou dní, každý den se pojedou dva závody. Kalendář pro sezonu 2010 se skládá ze šesti podniků: Portimao (Portugalsko), Imola (Itálie), Spa-Francorchamps (Belgie), Magny-Cours (Francie), Brands Hatch (Velká Británie) a Monza (Itálie), které se pojedou mezi 16. dubnem a 3. říjnem.
Antonín Charouz: „Těší nás, že se můžeme účastnit tak kvalitního šampionátu, jakým je Auto GP. Zvlášť dobré to bude pro naše mladé jezdce: získají potřebné zkušenosti a ty jim pomohou v dalším růstu. Doufám, že jak naše jezdce, tak náš tým čeká zajímavá a úspěšná sezona. Je pro nás čest závodit v tak dobré a silné konkurenci.“
Enzo Coloni: „S týmem Charouz – Gravity Racing se Auto GP rozrůstá o další respektovaný a známý tým. Jen málo týmů dokáže působit v tolika disciplínách – od formulí po rally, od cestovních po sportovní vozy – a na tak vysoké úrovni. I proto jsme si jistí, že účast Charouz – Gravity Racing pozvedne konkurenceschopnost šampionátu.“
KALENDÁŘ AUTO GP 2010
16-18/04 Portimao (POR)
21-23/05 Imola (ITA)
25-27/06 Spa-Francorchamps (BEL)
10-11/07 Magny-Cours (FRA)
17-19/09 Brands Hatch (GBR)
01-03/10 Monza (ITA)
-
MMČR ZAO Divize 4 a 5
- MMČR a MČR Divize 4 a Divize 5
-
MMČR ZAO Divize 3
- MMČR a MČR Divize 3
-
MMČR ZAO Divize 2
- MMČR a MČR Divize 2
-
Další závody v ČR
- Okruhové závody:
- Rozhovory:
- Češi ve světě
-
Závodní okruhy
- České závodní okruhy:
-
Foto/Video galerie
- Galerie:
-
Ostatní
- Kontakt:
- Aktuální počasí:
- Archiv článků
[02.09.2010] Celkem 53 EP trucků Most: MKR-Technology |
[02.09.2010] Celkem 32 EP trucků Most: České barvy v akci |
[01.09.2010] Celkem 49 EP trucků Most: David Vršecký |
[31.08.2010] Celkem 43 EP trucků Most: Adam Lacko |
[30.08.2010] Celkem 69 Vítězem prvního ročníku Carpathian Cupu se stává David Palmi |
![]() |
![]() |
![]() |










