Charouz zkusí v Džiddě napravit bahrajnské trápení. Fittipaldi má na trať příjemné i bolestivé vzpomínky
Tým Charouz Racing System absolvuje tento víkend na rychlém městském okruhu v saudskoarabské Džiddě druhý podnik letošní sezony F2. Jezdci stáje Enzo Fittipaldi a Cem Bölükbaşı zde budou usilovat o zisk prvních bodů a pokusí se český tým dostat ze dna průběžného pořadí, kde se po prvním závodním víkendu v Bahrajnu nachází.
Týden po Velké ceně Bahrajnu sezony F1 a F2 pokračují. Na programu jsou závody na vysokorychlostním městském okruhu v saudskoarabské Džiddě. Na toto místo zavítaly obě série poprvé loni v prosinci a na nudu si tehdy ani jeden ze šampionátů nemohl stěžovat. Na trati totiž docházelo k řadě incidentů a závody byly mnohokrát zpomaleny výjezdem zpomalovacího vozu. Velká cena F1 a hlavní závod F2 byly dokonce ve dvou případech zastaveny červenou vlajkou.
Pro letošní rok došlo na trati k několika menším úpravám. Ve druhé a třetí zatáčce byly odsunuty bariéry nacházející se po levé straně. Účelem tohoto kroku je snaha zlepšit pilotům výhled ze druhé do čtvrté zatáčky. Ze stejného důvodu byly posunuty dozadu i bariéry ve čtrnácté a dvacáté první zatáčce. V zatáčkách číslo 4, 16, 22 a 24 zase byla na betonové bariéry přidána hladká plocha. Na výjezdu z poslední 27. zatáčky zase došlo k rozšíření trati.
Fittipaldi se vrací na místo své nehody
Ve startovním poli F2 samozřejmě nebude chybět český tým Charouz Racing System se svými jezdci Enzem Fittipaldim a Cemem Bölükbaşım. Dvojice má co dohánět. Při prvním závodním víkendu v Bahrajnu totiž ani jeden z jezdců nebodoval a český tým tak přijíždí na druhý závodní víkend jako jediná stáj, která má zatím na kontě nulu.
Zatímco Cem Bölükbaşı je letos ve F2 nováčkem a v Džiddě pojede poprvé, Enzo Fittipaldi se na této trati ukázal už loni. A na své loňské vystoupení v Saudské Arábii vnuk legendárního Emersona Fittipaldiho asi nezapomene, a to je myšleno jak v pozitivním slova smyslu, tak bohužel i v tom negativním.
Nejprve zde měl důvod k radosti, když při sobotním druhém sprintu obsadil sedmou příčku a získal také své první dva body v šampionátu. O den později však pro něj skončil hlavní závod už po pár metrech. Na startu se totiž nedokázal vyhnout monopostu Théa Pourchaireho, který zůstal stát, a naboural do něj. Výsledkem byly zlomenina paty, poranění v obličeji a také pohmožděniny. To Fittipaldiho samozřejmě vyřadilo i z posledního podniku sezony v Abú Zabí, který se konal už o týden později.
Horrible crash in #F2 with Fittipaldi running into the back of Théo Pourchaire pic.twitter.com/1DakFfvVso
— Peter (@PPDeluXe1) December 5, 2021
Nepříjemná zkušenost z loňského roku ale Fittipaldiho letos nebude nijak omezovat: "Bude to zajímavý a také náročný víkend, zvláště po tom, co se stalo minulý rok. O to více jsem ale motivovaný. V Bahrajnu jsme byli velmi blízko k tomu, abychom získali první body. V obou závodech jsme dojeli na jedenáctém místě (v nedělním hlavním závodě byl později Fittipaldi odsunut na 13. příčku po penalizaci za kolizi s Richardem Verschoorem - pozn. red.). Nemůžu se dočkat, až znovu usednu do auta, miluji tento okruh. Je úžasný a také velmi rychlý," říká Brazilec.
Těší se i Bölükbaşı: "Džidda je jedinečná trať a vsadím se, že závodění s F2 je tu úžasné. Víme, že v obou závodech můžeme být vidět a že máme na to, abych skončili v nejlepší desítce. Na městských okruzích vždy existuje vysoká pravděpodobnost, že vyjede zpomalovací vůz. Budeme se tedy muset soustředit na to, abychom se dostali do co nejlepší pozice pro to, abychom z takových situací vytěžili. První víkend byl skvělý, těším se na to, že budeme i nadále stavět na pokroku, kterého jsme dosáhli v Bahrajnu," uvedl turecký nováček.
Pourchaire lídrem
Jako vedoucí muž průběžného pořadí přijíždí do Saudské Arábie Théo Pourchaire. Pilot stáje ART Grand Prix sice v Bahrajnu nejprve nedokončil sprint, pak ale triumfoval v hlavním závodě a s 25 body je nyní první. Za členem juniorského programu Sauberu následují chráněnci Red Bullu Liam Lawson (24 bodů) a Jüri Vips (18 bodů).
Úvodní foto: Charouz Racing System
Autor
Dušan Bouzek
Kmenový redaktor portálu MotorMix.cz, který žije motorsportem. Věnuje se širokému spektru závodů. V jeho článcích si přicházejí na své fanoušci elitních světových šampionátů jako F1, MotoGP nebo WRC, ale také mnoha dalších disciplín včetně závodů do vrchu, autokrosu nebo české okruhové scény. Kromě aktuálního zpravodajství vám pravidelně přináší i exkluzivní rozhovory přímo z místa dění nebo historické speciály.
