Smejkal a Mercedes na domácím Carbonia Cupu. Cílem je připravit se na GT Cup Series

Možnost zazávodit si v početné konkurenci, ale především příprava na domácí podnik GT Cup Series. V tomto duchu se nese další vystoupení stáje EXPRES AUTO s vozem Mercedes AMG GT4. Odehraje se při třetím letošním podniku Panattoni Carbonia Cupu v Mostě. Za volant se posadí šéf stáje Vít Smejkal.

„Je to pro nás především test a příprava před GT Cup Series,“ pojímá Smejkal mostecké vystoupení především jako generálku před domácím podnikem středoevropského seriálu. Ten se na severozápadě Čech uskuteční na přelomu července a srpna. Posádka stáje EXPRES AUTO, kterou kromě Smejkala tvoří také Patrik Kirov a Roman Nováček, ho zahájí v roli vytrvalostních lídrů třídy GT4. Do této pozice se dostala po prvním společném vystoupení na Slovakia Ringu. Tam zdárně dokončila tříhodinové klání a díky tomu si připsala plný počet 25 bodů.

Při GT Cup Series v Mostě ale tým neplánuje zasáhnout jenom do vytrvalostního závodu, ale také do 25minutových sprintových klání. I na kratší formát se bude během svého nadcházejícího vystoupení v Panattoni Carbonia Cupu chystat.

„Chceme co nejvíce nasimulovat podmínky, které na nás čekají při GT Cup Series,“ podotýká Smejkal. „To znamená, že přizpůsobíme nastavení mapy motoru a také váhu vozu. Pojedeme také na pneumatikách, které jsou předepsány pro GT Cup Series. Chceme vyzkoušet, jak rychle je zvládneme při krátkém závodě ohřát,“ vytyčuje Smejkal cíle pro mostecký závod Panattoni Carbonia Cupu, který potrvá 20 minut. Předtím ale jezdci dostanou prostor také ve dvou volných trénincích a kvalifikaci. Všechny tyto jízdy budou stejně dlouhé.

Přestože účel startu je pro Víta Smejkala a EXPRES AUTO v první řadě testovací, celkový vítěz Panattoni Carbonia Cupu ve skupině A pro upravené cestovní vozy z roku 2013 může počítat s tím, že se na dráze rozhodně nebude nudit. Třináctičlenná startovní listina třídy A9 totiž čítá ještě pět dalších vozů třídy GT4. V akci uvidíme kromě Mercedesu také Porsche, KTM, Lotus Emira nebo BMW. Přihlášeni jsou i vozy jako Porsche 996 GT3, Ferrari 458 Challenge, Mercedes AMG GT3, BMW M4 GT3 nebo prototyp Praga R1.

„Startovka je krásná. I proto nás lákalo zúčastnit se a porovnat se, a to i přesto, že pojedeme s těžkým autem a omezenou mapou výkonu,“ dodává Smejkal, pro kterého půjde s vozem Mercedes AMG GT4 vůbec o první start na Autodromu Most. Při úvodním letošním podniku Panattoni Carbonia Cupu v dubnu zde totiž EXPRES AUTO reprezentoval Roman Nováček.

„Přiznám se, že jsem toho v Mostě s tímto autem zatím moc nenajezdil,“ prozrazuje Smejkal. „Před sezonou jsem tu měl jeden krátký test. Ten trval den a navíc jsem se během něj střídal i s ostatními jezdci. Před sezonou jsem se věnoval především manažerským povinnostem a technickým záležitostem okolo auta. Trénoval jsem hlavně na simulátoru,“ dodává.

Posledním ostrým startem Víta Smejkala v Mostě tak zůstává loňský podnik seriálu TCR Eastern Europe. Tam Smejkal působil v uplynulých čtyřech sezonách a právě při loňském druhém závodě zde dosáhl na svůj vůbec nejlepší výsledek v této sérii. Vůz Cupra Leon Competición tehdy dovezl do cíle jako pátý.

Celý program třetího letošního podniku Panattoni Carbonia Cupu se odehraje během čtvrtka 9. července. Volné tréninky čekají na skupinu A+ od 9:40, potažmo 11:20. Kvalifikace přijde na řadu ve 14:00 a závodit se začne od 16:05.

Foto: EXPRES AUTO

Autor

Dušan Bouzek

Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.

.