Dubajská čokoláda chutnala hořce. Pořád jsme ve hře, zůstávají u GT Sports Technology odhodlaní

Vypadalo to na dvě vítězství v kategorii Masters, nakonec ale stáji GT Sports Technology a jejímu jezdci Petru Breckovi zhatily třetí podnik Porsche Carrera Cup Middle East v Dubaji zmatky se žlutými vlajkami a nevybíravý manévr. Tým Karla Neffeho přesto zůstává zapojen do hry o titul.

„Odjížděli jsme trochu naštvaní,“ přiznává Neffe po víkendu, který po slibném rozjezdu nakonec nedopadl podle představ jeho stáje. Do budoucna ale celý tým hledí s odhodláním zvrátit situaci ve svůj prospěch. „Nic není ztraceno. Ještě se může spousta věcí změnit. Náš největší soupeř Krister Andero loni několikrát nedojel, zejména Abú Zabí a Džidda jsou navíc nevyzpytatelné okruhy. Budeme bojovat dál,“ vyhlašuje Neffe.

Do třetího podniku ročníku 2025/2026 přijížděl Petr Brecka ve velmi slibné pozici. Při listopadových závodních víkendech v Bahrajnu a Kataru totiž dosáhl český jezdec v klasifikaci Masters na dvě prvenství. Díky tomu vedl průběžné pořadí. Jeho hlavní konkurent Krister Andero ale ztrácel jen jediný bod a byl tak připraven zužitkovat každé příležitosti, která se mu nabídne.

V sobotním závodě mu Brecka takovou šanci zpočátku nedával. Udržoval si vedení a směřoval za třetím prvenstvím v sezoně. Pak ale došlo k vyvěšení žlutých vlajek a tím odstartoval chaos, který nakonec vedl k tomu, že český jezdec obsadil druhé místo za Anderem.

„Petr přijel do místa, kde se mávalo žlutou vlajkou. Andero byl za ním. Pak Petrovi najednou na displeji žlutá vlajka zmizela, zároveň ale nikde nevlála ani zelená. Do půlky kola jeli s Anderem asi o pět nebo šest sekund pomaleji seřazeni za sebou. Nakonec je dojel Berry a když projel kolem, tak Petr pochopil, že zelená vlajka nepřijde,“ popisuje Neffe situaci. Vzápětí Brecka o své vedení v kategorii přišel. „Andero ho dojel a byl přilepený na jeho nárazník. Když se rozjeli, využil větrného pytle na rovince a Petr neměl šanci,“ dodává Neffe.

Zmatky, které nastaly, se Neffe vydal po závodě řešit ke sportovním komisařům. „Řekli mi, že zelená vlajka svítila. Petr byl ale v tu dobu ještě před zatáčkou, takže ji nemohl vidět,“ říká Neffe. Nakonec ale nepochodil. „Řekli, že to prostě byla smůla. Byl jsem z toho docela kyselý,“ přiznává.

Na vítězství měl Brecka rozjetý i nedělní závod. I v tomto případě se ale nakonec věci zvrtly a měly ještě hořčejší konec než o den dříve. „Petr jel hezky, pak ho ale dojel jeden ze saúdskoarabských jezdců a i když mu Petr nechal prostor, předjel ho hrozně zvláštním manévrem. V ten moment se vedle něj dostal i Andero,“ říká Neffe, který už v tu chvíli tušil, že je zle. A bohužel se nemýlil. „V jedné z klopených zatáček Andero zatočil do Petra,“ říká.

Petr Brecka si z tohoto incidentu odnesl ohnutou spojovací tyč řízení a také proražený chladič, což pro něj znamenalo odstoupení. Krister Andero sice pokračoval i navzdory poničenému boku vozu a defektu pravého zadního kola, v kategorii však obsadil pouze třetí místo.

Karel Neffe se po závodě zlobil. „Andero opět velmi šikovně zaúřadoval,“ opřel se ironicky do švédského jezdce. „Mrzí mě to. Byl to od něj opravdu hloupý a zákeřný manévr. Normálně do Petra zatočil,“ kroutil hlavou.

Odstoupení z nedělního závodu mělo pro Petra Brecku znatelné následky. V průběžném pořadí šampionátu kategorie Masters, která je určena amatérským závodníkům starších 40 let, se totiž propadl na třetí pozici. Krister Andero má nyní na českého jezdce k dobrou 24 bodů. Mezi dvojici se navíc vklínil Mark J. Thomas. Kanadský jezdec je před Breckou o 4,5 bodu. Nic ale není ztraceno. Na startovní pole čeká ještě šest závodů během tří závodních víkendů. Za vítězství v každém z nich je možné získat 25 bodů, což znamená, že celkově ve hře zůstává až 150 bodů.

Další podnik se koná už během nadcházejícího víkendu. Jede se v Abú Zabí na okruhu Yas Marina.

Foto: Porsche Carrera Cup Middle East, GT Sports Technology