Další boj s Vikingem. GT Sports Technology chce v Dubaji posílit celkové vedení

Vítězství a zvýšení náskoku v průběžném pořadí kategorie Masters. Cíle stáje GT Sports Technology a jejího jezdce Petra Brecky jsou před třetím letošním podnikem Porsche Carrera Cup Middle East jasné. V Dubaji na tým čeká technická výzva plná prachu.

„Cílem je vyhrát a vytvořit si větší náskok v šampionátu,“ říká šéf stáje Karel Neffe. Jeho jezdec Petr Brecka si při úvodních dvou podnicích v Bahrajnu a Kataru připsal dva triumfy a v tuto chvíli je v průběžném pořadí třídy Masters první. Před nejbližším pronásledovatelem má ale k dobru pouhý bod.

Do Dubaje se Porsche Carrera Cup Middle East vydává týden poté, co se zde uskutečnil tradiční 24hodinový závod. „Okruh bude hodně nagumovaný,“ těší Karla Neffeho. Přiznává však, že místní trať, se kterou má z minulosti zkušenosti i jako závodní inženýr, nepatří mezi jeho nejoblíbenější. „Hodně se tu práší. Je to starý okruh a asfalt tu není ve zrovna nejlepší kondici. Je to technický okruh a pro mě je takový podivný. Je také hodně náročný. Člověk tu nesmí udělat chybu. Jakmile se to stane, je z toho velká ztráta,“ popisuje Neffe přes 5 kilometrů dlouhou trať.

I navzdory tomu si ale tým před začátkem víkendu věří. „Víme, kudy se vydat a víme co a jak. Loni jsme tu hledali to správné nastavení dva dny. Teď už to tu známe a letos ho proto nemusíme nijak zásadně upravovat,“ ujišťuje Neffe.

Jako největší soupeř Petra Brecky v kategorii Masters se v úvodních dvou podnicích vyprofiloval Krister Andero. Švédský jezdec si v hodnocení, které je vypsáno pro amatérské jezdce starší 40 let, dosud připsal také dva triumfy.

„Je známý tím, že dokáže zajíždět skvělé časy a super kvalifikace. Jeho nevýhodou ale je, že má velké výkyvy,“ říká Neffe o hlavním soupeři svého týmu. „V jednu chvíli je schopen jet o půl vteřiny rychleji, ale pak klidně o dvě vteřiny pomaleji. Kdysi mi říkal, že je původem Viking a je to na něm strašně vidět. Má urputnou energii vyhrát, pak ale dělá chyby nebo se dostává do kontaktu, kvůli čemuž třeba ani nedojede. Vyhrávat bude stabilita a konzistence,“ uzavírá Neffe.

Během víkendu čekají na Porsche Carrera Cup Middle East tradičně dva závody. V sobotu se pojede od 13:30, nedělní klání začne o dvě hodiny dříve. Oba závody se pojedou na 14 kol.

Foto: GT Sports Technology, Porsche Carrera Cup Middle East