Třetí příčka v průběžném pořadí hodnocení AM. To je pozice, na které se nachází Petr Lisa po čtvrtém letošním podniku GT2 European Series v Misanu. Jezdec stáje RTR projects si v Itálii připsal další pódiový výsledek, když se svým parťákem Viktorem Mrázem vybojoval bronzové umístění při sobotním závodě.

„Jsme rádi, že jsme získali další cenné body,“ říká výkonný ředitel stáje Tomáš Fanta. „V prvním závodě jsme se dostali na pódium. Důležité bylo, že jsme měli tempo a byli schopni závodit i s Audi nebo Mercedesem. Náš víkend ale hodně ovlivnilo tankování,“ dodává.

Radost z pódiového umístění zažilo RTR projects při čtvrtém podniku sezony, který doprovázely vysoké teploty, v sobotu. Petr Lisa a jeho parťák Viktor Mráz totiž dokončili úvodní jízdu na třetí pozici v rámci třídy AM.

„Misano mi celkem sedlo, neměl jsem s ním vůbec žádný problém,“ pochvaloval si svou první zkušenost s náročným italským technickým okruhem Petr Lisa. Přesto pro něj nebyla cesta na pódium snadná. „Kvalifikace ani závod nebyly úplně podle mých představ. Nevyhovovalo mi nastavení,“ přiznává český závodník.

Neděle se ovšem pro posádku Lisa – Mráz vyvíjela už od začátku lépe. „Viktor perfektně odstartoval a držel za sebou Audi i Mercedes,“ vrací se Lisa ke slibnému rozjezdu, který sliboval další pódiové umístění. Pak si ale svou daň vybralo horké počasí a posádce sebralo všechny pódiové naděje.

„Přehřívalo se nám palivo a při zastávce v boxech jsme ho dostávali do nádrže pomalu. Byl to náš největší problém při zastávkách obou vozů. Byla to pro nás obrovská frustrace a budeme se to snažit do příště vyřešit. Nebýt toho, viděli bychom obě auta na pódiu,“ mrzí Tomáše Fantu.

Když Viktora Mráze vystřídal za volantem Petr Lisa, dařilo se mu sice dotahovat soupeře, téměř dvouminutovou ztrátu už ale smazat nedokázal. Pro posádku to znamenalo v cíli čtvrté místo.

„Měli jsme vysoké tempo. Viktor jel perfektně, zajížděl super časy a držel za sebou dvě auta. Já se pak oproti sobotě také extrémně zlepšil. Na ojetých pneumatikách jsem jezdil lepší časy než v kvalifikaci. Od Viktora i celého týmu to byl super výkon. Bohužel nás ale zklamala technika,“ smutnil Lisa.

Ačkoli víkend v Misanu nenachystal posádce takovou tečku, jakou by si představovala, Petr Lisa mohl být spokojen s posunem v průběžném pořadí. Dva podniky před koncem mu v kategorii AM patří třetí příčka. Před čtvrtým Oliverem Freymuthem má náskok 13 bodů, druhá nejlepší posádka ve složení Pascal Gibon a Christophe Bourret jich mají před českým jezdcem k dobru 29.

V dosavadních osmi závodech jsme Petra Lisu mohli vidět na pódiu třídy AM hned pětkrát. První čtyři závody odjel po boku Ondřeje Rokose s Mercedesem AMG, ty zbývající s KTM X-Bow v posádce s Viktorem Mrázem. Spolu se slovenským jezdcem ovládl druhý závod v belgickém Spa-Francorchamps.

PRO-AM: Těsně pod pódiem

O stupně vítězů bojovalo v Misanu i druhé KTM stáje RTR projects, za jehož volantem se střídali Maťo Homola a Davit Kajaia. Slovensko-gruzínský tandem nejprve zajel čtvrtou příčku v sobotu a poté pátou v neděli. Zejména v prvním závodě ale byly stupně vítězů na dosah. Dvojice ztratila totiž jenom desetinu na italské duo Diego Locanto – Luca Segú s vozem Lamborghini Huracán ST EVO2.

„Posledních deset kol jsem stahoval Segúa. Je to vynikající jezdec. Stáhl jsem pět sekund,“ popisuje Homola povedený závěrečný úsek. Nakonec to ale nestačilo. „Bylo to dost frustrující. Říkám si, jestli jsem třeba tu desetinu ještě nemohl někde najít, ale to už je historie. Po bitvě je každý generál,“ přemítá.

Na čtvrtém místě se Homola nacházel i při druhém závodě v době, kdy zajížděl do boxů předat auto Davitu Kajaiovi. Pak ale přišly ke slovu již zmíněné potíže s tankováním. „Ztratili jsme 47 sekund. Nebýt toho, klidně jsme mohli bojovat o třetí nebo dokonce druhé místo. Tempo jsme na to měli,“ mrzelo Homolu.

Sezona GT2 European Series vyvrcholí závěrečnými dvěma podniky na podzim. Oba se uskuteční ve Španělsku. Od 19. do 21. září se bude závodit ve Valencii, finále je naplánováno na 10.-12. října do Barcelony.

O celkové stupně vítězů nebude v závěrečných dvou podnicích bojovat pouze Petr Lisa, ale také Maťo Homola. Slovák je v průběžném pořadí třídy PRO-AM čtvrtý. Na třetí místo, které aktuálně drží Nil Montserrat a Alberto de Martin, mu chybí 19 bodů.

Foto: GT2 European Series