Maťo Homola po prvom dni WTCR na SLOVAKIA RINGU

Maťo Homola po prvom dni WTCR na SLOVAKIA RINGU

Piatkové dianie na jedinom profesionálnom pretekárskom okruhu Slovakia Ring sa začalo potrebnými PR aktivitami, fotením, ale aj jazdou v pretekárskom

Maťo Homola ukončil sezónu WTCR vynikajúcimi výsledkami
První vozy Peugeot 308 Racing Cup míří k zákazníkům
Peugeot se vrací na Dakar s Dream teamem

Piatkové dianie na jedinom profesionálnom pretekárskom okruhu Slovakia Ring sa začalo potrebnými PR aktivitami, fotením, ale aj jazdou v pretekárskom ťahači spolu s aktuálnym majstrom Európy v pretekoch ťahačov – Adamom Lackom.

“Musím povedať, že som si myslel, že preteky ťahačov sú celkom “nudné”, veď komu môže stačiť 160 km/h,” povedal pred jazdou mladý slovenský pretekár Maťo Homola. Po 3 kolách však zmenil názor: “Rýchlosť na rovinke na teba neurobí veľký dojem, no keď príde na brzdenie a prejazd zákrutou, to už je úplne iná káva. A prejazd celou zákrutou bokom? To je úplne peklo!”, neskrýval nadšenie po vystúpení z ťahača tímu Buggyra Maťo Homola.

Prvý voľný tréning priniesol oboznamovanie sa s traťou pre mnohých jazdcov a pre väčšinu tiež jazdu na starších pneumatikách, čiže o skutočných časoch sa ešte nedalo hovoriť, hoci Maťove 5. miesto naznačilo, že by mohlo ísť o dobrý výsledok.

Druhý tréning presne ukázal, ako veľmi je vyrovanané štartové pole vo svetovom pohári. Prvých 16 pretekárov sa zmestilo do 0,5 sekundy, čo je neskutočné. Nikto však nechce v tréningu vytiahnuť všetky esá z rukáva a ako je to v skutočnosti nám ukázala až kvalifikácia.

V nej sme opäť videli jasnú dominanciu kórejských vozidiel, ktorým patria prvé tri priečky. Maťovi sa nakoniec ušlo 11. miesto. “Nepodarilo sa mi poriadne odjazdiť žiadne rýchle kolo. V tom poslednom ma, žiaľ, spomalili asi tri autá, čiže som stratil nejaké desatiny. Nič to však nemení na tom, že nie som veľmi spokojný s chovaním zadnej časti auta a bojujeme s nastavením. Zajtra je nový deň, hlavu hore!”, dodal po kvalifikácii Maťo.

COMMENTS

WORDPRESS: 0
DISQUS: 0