Na okruhu v chorvatském Grobniku pokračuje o víkendu čtvrtým podnikem letošní sezona seriálu ESET Cup. V akci nebude chybět ani brněnská stáj RTR Projects, která nasadí hned dva vozy. Zatímco majitel stáje Tomáš Miniberger nastoupí s KTM X-Bow GTX, s KTM X-Bow GT4 budou závodit Matěj Pavlíček a Erik Janiš.
KTM X-Bow GTX nasadí RTR Projects v letošním ročníku ESET Cupu podruhé. První start se odehrál v květnu na Slovakiaringu a skončil třemi pódiovými umístěními. Zatímco v prvním sprintu obsadil v hodnocení GTC druhé místo Tomáš Miniberger, ve druhé jízdě bral stříbro Sergej Pavlovec. Ve vytrvalosti oba nastoupili společně a v rámci GTC zvítězili. Navíc jim nechybělo mnoho ani k celkovému pódiu. V absolutní klasifikaci totiž obsadili čtvrtou pozici.
V Grobniku absolvuje KTM X-Bow GTX stejný program jako na Slovensku, tedy dva sprintové závody a jedno vytrvalostní klání. Do všech jízd tentokrát nastoupí Miniberger sám. Primárním cílem bude opět pokračovat v seznamování s vozem. U týmu ale současně věří, že by chorvatský okruh mohl autu svědčit.
„Cílem pro letošní rok je GTX co nejlépe poznat v závodním režimu na různých tratích. A proto jsme tady. Budeme zkoušet různé pneumatiky, různá nastavení a budeme zvědaví na odezvu, která přijde. Samozřejmě jsme ale závodníci a chceme vyhrát. Myslíme si, že by nám tato trať mohla vyhovovat. Je rychlá a přitom technická. Lehkým vozům sedí. Špatně se tu ale předjíždí. Nebude to tedy úplně jednoduché,“ uvedl Tomáš Miniberger.
GT4: Pavlíček se pokusí přiblížit k titulům
V kategorii GT4 se bude stáj soustředit zejména na Matěje Pavlíčka. Pro toho se sice jedná o první rok na velkých okruzích, vstup na tuto scénu mu ale vyšel skvěle a po první polovině sezony vede jak sprintové hodnocení, tak vytrvalostní klasifikaci této kategorie. V Grobniku tradičně nastoupí v obou sprintech a ve vytrvalosti a pokusí se opět přiblížit ke konečnému cíli, kterým je zisk titulů.
„Před začátkem sezony bylo naším cílem dostat Matěje z motokár do závodních aut a chceme to dotáhnout do vítězného konce. Proto tomu nyní ve sprintech i ve vytrvalosti podřizujeme všechno. Chceme ho připravit tak, aby se z něj stal závodní jezdec, který je schopen nastoupit do seriálu jako ADAC GT4 Germany. Slovakiaring je pro něj úplně nová trať a jsme zvědaví, jak se mu na ní bude dařit. Doufáme, že neztratí bodový náskok, který má na svého nejbližšího pronásledovatele,“ dodává Miniberger.

Matěj Pavlíček se v Chorvatsku pokusí navázat na slibný vstup do sezony. Foto: RTR Projects
Zatímco ve sprintu vyhrál Pavlíček ze šesti dosavadních závodů pět, ve vytrvalosti triumfoval dvakrát ze tří případů. Na obě vytrvalostní vítězství dosáhl společně s Erikem Janišem, který byl jeho parťákem při úvodních dvou závodech sezony na Hungaroringu a Slovakiaringu. Při červnovém podniku v polské Poznani s Pavlíčkem utvořil posádku bývalý pilot formule 1 Tomáš Enge a společně dosáhli na druhou příčku. V Grobniku bude ale jeho parťákem opět Janiš. Dvojice tak zaútočí již na třetí letošní vytrvalostní vítězství.
Úvodní foto: RTR Projects
Kmenový redaktor portálu MotorMix.cz, který žije motorsportem. Věnuje se širokému spektru závodů. V jeho článcích si přicházejí na své fanoušci elitních světových šampionátů jako F1, MotoGP nebo WRC, ale také mnoha dalších disciplín včetně závodů do vrchu, autokrosu nebo české okruhové scény. Kromě aktuálního zpravodajství vám pravidelně přináší i exkluzivní rozhovory přímo z místa dění nebo historické speciály.