Víkendový přehled: Febvre zářil ve Švédsku, Svobodu připravil o výborný výsledek pád
I tento prázdninový víkend nabídl fanouškům motorsportu celou řada závodů.
Sobota 16. srpna
MČR v motokrosu juniorů a žen (Kaplice)
Nürburgring Langstrecken Serie (Nürburgring)
V šestém závodě série NLS na Nürburgringu slavila stáj Falken Motorsports dvojitý úspěch. Porsche s číslem 3 v rukou Klause Bachlera a Svena Müllera dojelo první, hned za ním skončil sesterský vůz s číslem 4. Tým tak potvrdil svou dominanci i přes komplikace, které závod provázely.
Problémy začaly už ráno. Kvalifikace měla odstartovat brzy, ale hustá mlha posunula začátek až na poledne. Samotný závod se proto zkrátil z plánovaných šesti hodin na čtyři a půl, a odstartoval ve dvě odpoledne. Když se auta vydala na trať, mlha se sice stále držela nad okruhem, ale nebyla už tak hustá jako během dopoledne. I tak šlo o náročné podmínky, které prověřily schopnosti jezdců i týmu. Falken Motorsports se s nimi ale vypořádal nejlépe a odváží si z Nürburgringu cenný double.
MS silničních motocyklů (Red Bull Ring)
První závod MotoE
Sprint MotoGP
Bratři Márquezové znovu dokázali, že když jde o MotoGP, málokdo se jim vyrovná. V sobotním sprintu při Velké ceně Rakouska slavil vítězství Marc, hned za ním projel cílem jeho mladší bratr Alex s Ducati týmu Gresini. Na třetím místě skončil Pedro Acosta, který tak dal tovární KTM radostnou odměnu na domácí trati.
„Byl to skvělý závod. Alex jel výborně, ale věděl jsem, že pokud se mi podaří najít správný okamžik, můžu se dostat dopředu,“ usmál se Marc Márquez. Starší z bratrů vyrazil ze čtvrtého místa a na desátém kole na brzdách předjel Alexe v ostré zatáčce číslo 3. Od té chvíle už nepustil vedení a natáhl svou sérii neporazitelnosti, která trvá od květnové Grand Prix Británie.
Alex si druhou příčku pochvaloval: „Start se mi povedl a chvíli jsem vedl. Věděl jsem ale, že Marc přijde. I tak je to pro nás oba skvělý výsledek.“ Márquezové tak symbolicky obsadili první dvě pozice a nechali vyniknout rodinnou dominanci.
Naopak velký favorit Francesco Bagnaia zažil den, na který by nejraději zapomněl. Po startu mu zadní kolo GP25 proklouzlo, ztratil mnoho míst a potýkal se s nestabilitou motorky. Po osmi kolech zamířil z poslední příčky rovnou do boxů. „Bylo to neovladatelné. Neměl jsem šanci,“ přiznal zklamaně.
Synchronized start spin by @pecco63 and @Aldeguer54 ????#AustrianGP ???????? pic.twitter.com/1nGSI5poFt
— MotoGP™???? (@MotoGP) August 16, 2025
Rakouský sprint tak jasně patřil bratrům z Cervery a ukázal, že rodinná souhra umí být v MotoGP stejně působivá jako individuální talent.
Druhý závod MotoE
Matteo Ferrari z týmu Felo Gresini MotoE prožil na Red Bull Ringu víkend snů. Po páteční pole position totiž dokázal ovládnout oba závody a odváží si dvojité vítězství. Úřadující mistr světa Hector Garzo z Dynavolt Intact GP přidal dvě pódia a ukázal, že i letos bude patřit mezi hlavní favority.
Radost měl i tým LCR E-Team – Eric Granado a jeho kolega Mattia Casadei se podělili o stupně vítězů a potvrdili tak rostoucí formu. Teď se už pozornost celého šampionátu obrací k Maďarsku, kde se očekává další napínavá podívaná.
Sealing the deal in Austria with one of the best last lap battles you could ask for ????⚔️#MotoE #AustrianGP #MatteoFerrari pic.twitter.com/rTd9k4vvrM
— MotoE™ (@MotoEofficial) August 16, 2025
Průběžně vede Ital Andrea Mantovani ze stáje KLINT Forward Factory Team (88 b.), jenž má před krajanem Ferrarim náskok osmi bodů.
MiniGP Czech Republic (Třinec)
IDM (Assen)
První závod Supersport
Český jezdec Štěpán Zuda na Yamaze obsadil 11. místo se ztrátou 35,8 sekundy na vítězného Andrease Koflera se strojem stejné značky. Bodoval i patnáctý Jonáš Kocourek v sedle Ducati. Filip a Peer Feiglovi se do závodu nekvalifikovali.
První závod Sportbike
Petr Svoboda skončil osm sekund od stupňů vítězů a český jezdec s Aprilií obsadil čtvrté místo. Zvítězil domácí pilot Kas Beekmans se Suzuki.
MS sajdkár (Assen)
Sprint
Český spolujezdec Ondřej Sedláček obsadil spolu s britským pilotem Rupertem Archerem deváté místo se ztrátou 33 sekund na vítězný britsko-francouzský pár Harry Payne, Kevin Rousseau.
MS v motokrosu (Uddevalla)
Kvalifikační závod MX2
Kvalifikační závod MXGP
Red Bull MotoGP Rookies Cup (Red Bull Ring)
První závod
Drama v dešti na Red Bull Ringu přineslo změnu v čele Red Bull MotoGP Rookies Cupu. Brian Uriarte se díky skvělému manévru v předposlední zatáčce dostal před Vedu Pratamu a vyhrál první zkrácený závod na deset kol. „Bylo to hodně riskantní, ale vyšlo to,“ radoval se mladý Španěl, který se tím posunul do vedení šampionátu.
Déšť zkomplikoval podmínky všem jezdcům. Dosavadní lídr průběžného pořadí Hakim Danish dlouho bojoval o třetí místo, ale v posledním kole uklouzl a upadl. Dokázal sice znovu naskočit do sedla, ale cílem projel až osmý. V celkovém hodnocení tak klesl na druhou příčku a cítí tlak ze strany Pratamy. Z bronzové příčky se nakonec radoval Kristian Daniel Jr., zatímco čtvrtou pozici na poslední chvíli vyfoukl Kiandra Ramadhipa Davidu Gonzálezovi.
Evropský pohár v bajách (Baja Maďarsko)
Vítězem letošní HunGaria Baja se stal Denis Krotov ve speciálu Mini John Cooper Works Rally+ elitní třídy Ultimate. Jezdec pod vlajkou Kyrgyzstánu porazil Poláka Wlodzimierze Grajeka s Toyotou o pouhých 14,05 sekundy. Miroslav Zapletal ve Fordu byl 7. v hodnocení Ultimate a sedmnáctý celkově. Hned za ním se umístil další dakarský matador, Tomáš Ouředníček (Toyota). František Brutovský s Fordem podle výsledků rallye do cíle nedorazil.
MotoAmerica (Ohio)
První závod Supersport
První závod Superbike
Bobby Fong se blíží k titulu šampiona MotoAmerica Superbike. V parném dni v Ohiu dovedl svůj stroj Yamaha YZF-R1 týmu Attack Performance Progressive k pátému vítězství v řadě a díky tomu se posunul do čela průběžného pořadí. Pomohlo mu i sedmé místo Joshe Herrina, dosavadního lídra seriálu. „Cítím se skvěle. Tohle vítězství je důkazem, jak silní letos jsme,“ uvedl nadšený Kaliforňan.
Závod se zdržel kvůli červené vlajce už na úvodním kole. V šesté zatáčce, klíčovém místě pro předjíždění, totiž vytekly olejové kapaliny. Po restartu zůstala trať na ideální stopě kluzká, což nutilo jezdce hledat netradiční místa pro útoky.
Fong nyní vede šampionát o 11 bodů před Herrinem (262–251). Třetí je Cameron Beaubier, jenž ztrácí na lídra 26 bodů a na Herrina 15.
AMA Motocross (Unadilla)
Jett Lawrence se po dvou závodech bez výhry vrátil na vrchol naprosto dominantním způsobem. V Glen Helen zvládl oba jízdy stylem start–cíl a díky vítěznému double získal už 23. vítězství kariéry, z toho hned sedmnáctkrát dokázal vyhrát obě rozjížďky. Triumf navíc přichází jen půl roku poté, co musel podstoupit operaci přetrženého předního zkříženého vazu po únorovém pádu na superkrosu v Glendale.
Na stupních vítězů nechyběl ani jeho bratr Hunter Lawrence, který si výkonem 2-2 připsal už páté druhé místo v sezoně. Trojici nejlepších doplnil zkušený Eli Tomac, jenž se třetím místem (3-3) dočkal už 79. pódia v kariéře.
V šampionátu má nový šampion Jett Lawrence už nedostižitelný náskok 53 bodů. Jeho bratr Hunter Lawrence se drží na druhé příčce. Jeho 45bodový náskok na třetího Tomaca znamená, že sourozenci Lawrenceovi mají historickou šanci dokončit sezonu na prvních dvou místech – což by se v sérii stalo vůbec poprvé.
Neděle 17. srpna
NASCAR Cup Series (Richmond)
Austin Dillon zvládl nervydrásající závod NASCAR Cup Series v Richmondu a po roce se dočkal zadostiučinění. Tentokrát nebylo potřeba žádné kontroverze – pilot vozu číslo 3 se udržel na čele v rozhodující fázi závodu a dojel si pro vítězství, které mu zároveň zaručilo účast v letošním play off.
Do Richmondu přijížděl Dillon s těžkým břemenem. Fanoušci i soupeři si stále pamatovali loňskou kauzu, kdy záměrně sestřelil dva rivaly a NASCAR jej následně vyřadil z bojů o titul.
Dillon byl v pořadí až 28., ale výhra mu zajistila postup do play off poprvé od sezony 2022. Druhý dojel Alex Bowman, pro nějž teď znamenal Dillonův úspěch smutek– právě on se ocitá na hraně postupu před posledním závodem základní části v Daytoně.
Na čele se ukázaly i všechny tři vozy Penske. Ryan Blaney obsadil třetí místo, Joey Logano čtvrté a Austin Cindric páté. Do první desítky se vešli také Kyle Larson, Daniel Suárez, Josh Berry, Brad Keselowski a Denny Hamlin.
Richmond navíc přinesl i další důležitý moment – William Byron si s předstihem zajistil titul šampiona základní části a získal tak bonusových 15 bodů pro play off.
ME v závodech do vrchu (St. Ursanne – Les Rangiers)
Red Bull MotoGP Rookies Cup (Red Bull Ring)
Druhý závod
Neuvěřitelná bitva dvaceti KTM na Red Bull Ringu se rozhodla až v posledních dvou zatáčkách. Brian Uriarte navázal na sobotní vítězství v Red Bull MotoGP Rookies Cupu, když znovu porazil skvělého Vedu Pratamu. Třetí projel cílem jen těsně za nimi Marco Morelli.
MS silničních motocyklů (Red Bull Ring)
Moto3
Poprvé od Velké ceny Kataru se Ángel Piqueras dočkal návratu na nejvyšší stupínek. Španělský jezdec zvládl dramatický závěr závodu Moto3 na Red Bull Ringu a připsal si letošní triumf ve Velké ceně Rakouska.
Radost měl i tým FRINSA – MT Helmets – MSi. Rjusei Jamanaka dojel hned za svým kolegou a druhým místem zaznamenal nejlepší výsledek kariéry. „Tohle je pro mě obrovský den, dlouho jsem čekal na šanci ukázat, co ve mně je,“ usmíval se Japonec po dojezdu.
Třetí příčku urval David Muñoz. Jezdec Liqui Moly Dynavolt Intact GP se probíjel polem a už počtvrté za sebou vystoupal na pódium. Nadějný nováček Máximo Quiles dlouho vedl a zdálo se, že závod zcela ovládne. Nakonec ale doplatil na problémy s překračováním traťových limitů a skončil čtvrtý.
Lídr šampionátu José Antonio Rueda si pohlídal páté místo a odvezl důležité body. Nejlepším jezdcem na Hondě byl Taiyo Furusato z Honda Team Asia, který bojoval i o pódium, ale nakonec bral šestou pozici. Sedmý skončil zkušený Dennis Foggia na stroji CFMoto Aspar Teamu.
Valentín Perrone se během závodu ukázal i na čele, nakonec mu ale patřila osmá příčka. Druhým jezdcem Hondy v elitní desítce byl Adrián Fernández z Leopard Racing, jenž dojel devátý. Desítku uzavřel další jezdec Liqui Moly Dynavolt Intact GP, nováček Guido Pini.
Moto2
Filip Salač zvládl na Red Bull Ringu solidní stíhací jízdu a z Velké ceny Rakouska si odváží dalších pět bodů do mistrovství světa. Český jezdec musel kvůli technickým problémům startovat až z osmnácté pozice, ale rychle se prokousal do bodované patnáctky a nakonec finišoval jedenáctý.
O drama se postaral lídr šampionátu Manuel González. Španěl dlouho bojoval o čelní příčky, jenže jeho motocykl Kalex náhle ztratil výkon. Nejprve se propadl z čtvrtého až na čtrnácté místo, aby vzápětí zklamaně zamířil do boxů. Tým Liqui Moly Dynavolt Intact GP později uvedl, že příčinou byl kámen, který prorazil chladič – pro Gonzáleze to znamenalo druhou letošní nulu.
Z vítězství se radoval Brazilec Diogo Moreira. Gonzálezův hlavní soupeř Arón Canet dojel těsně před Salačem na desáté příčce a stáhl svou ztrátu v šampionátu na 19 bodů. Třetí Moreira ztrácí na čelo dalších 16 bodů. Salač se díky zisku pěti bodů drží na třináctém místě průběžného pořadí se 71 body.
MotoGP
Závod MotoGP nabídl fanouškům drama, které málem přineslo pohádkový příběh. Devatenáctiletý nováček Fermín Aldeguer na Ducati se totiž dlouho držel v čelní skupině a čtyři kola před koncem dokázal předjet Marca Bezzecchiho. Už to vypadalo, že senzačně vybojuje své první vítězství.
Nakonec ale triumf připadl zkušenému Marcu Márquezovi, který v závěru potvrdil pozici lídra šampionátu a utnul tříleté kralování Francesca Bagnaii. Ten tentokrát nestačil na špičku a cílem projel až jako šestý. Na Márqueze na třetí pozici tabulky tak už ztrácí propastných 195 bodů.
Bezzecchi, jenž byl po většinu závodu ve vedení, musel vzít za vděk třetím místem. Aldeguer se ale druhým místem postaral o obrovské překvapení a ukázal, že i jako nováček může míchat kartami v absolutní špičce. Alex Márquez tentokrát bojoval spíše s penalizací než s konkurenty – po absolvování trestné zatáčky dojel až desátý. Marc Márquez díky tomu navýšil svůj náskok v čele mistrovství světa na 142 bodů.
MS v sajdkárkrosu (Madona)
První závod
Start první jízdy přinesl napětí a hlasitou kulisu domácích fanoušků. Nejlépe odstartovali Keuben/Rietman, kteří se dostali do čela před bratry Lielbardisovy a dvojici Leferink. Na konci úvodního kola figurovali čtvrtí Prunierovi, pátí Wilkinson/Millard.
Déšť z předchozí noci zpomalil trať a favoritům Hermans/vd Bogaart závod dlouho nevycházel – pohybovali se mimo první desítku. Postupně však začali stahovat a posouvali se vpřed. Smůlu měli Prunierovi, které vyřadil technický problém. Britové Wilkinson/Millard tak poskočili na čtvrté místo v boji o celkové pořadí, i když jejich náskok se rychle tenčil.
Polovina závodu přinesla souboj Hermans/vd Bogaart s britskou posádkou. „Red plate“ tým nakonec předjel Wilkinsona s Millardem a získal cenné body. Vpředu mezitím jeli osamocení Leferinkové na třetí pozici s obrovským odstupem za vedoucí dvojicí.
Rozhodovalo se o vítězství. Lielbardisové neustále tlačili na vedoucí Keubena/Rietmana, snažili se o útok i vedle sebe v alternativní stopě, ale nizozemská posádka si prostor pohlídala a odolala. Cílem tak projeli poprvé v sezoně jako vítězové, 5,5 sekundy před lotyšskými bratry. Třetí místo bezpečně udrželi Leferink/Leferink.
Druhý závod
Druhá jízda přinesla skvělý start britské posádky Wilkinson/Millard, kteří vzali holeshot před bratry Lielbardisovými. Pro Leferinky ale závod skončil hned po startu – jejich stroj zamířil zpět do paddocku. Lotyšští hrdinové se však rychle dostali do čela a domácí fanoušci vytvořili bouřlivou atmosféru. Prunierovi naopak začínali až ze 17. pozice a čekala je těžká stíhací jízda.
Keuben/Rietman se brzy posunuli na druhé místo, když předjeli Wilkinsona s Millardem. Na vedoucí Lielbardisovy ale už ztráceli sedm vteřin, a pokud by rozdíl vydržel, znamenalo by to celkové vítězství pro lotyšské dvojče. Polovina závodu přinesla stejný obrázek – náskok okolo osmi vteřin, zatímco Hermans/vd Bogaart stoupali do elitní osmičky a dokazovali, proč vedou šampionát. Jejich precizní předjížděcí manévry byly lekcí kontroly i rychlosti. Tempo favoritů inspirovalo i Prunierovy, kteří se také začali posouvat vzhůru.
V závěrečných kolech už Lielbardisové měli před sebou volnou trať a první celkové vítězství sezony na dosah. Za nimi si Keuben/Rietman dojeli pro druhé místo a svůj nejlepší bodový zisk roku. Radost fanoušků vyvrcholila, když šachovnicová vlajka potvrdila triumf domácích hrdinů, doplněný třetím místem Sanders/Vincent.
IDM (Assen)
První závod Superbike
Do prvního závodu IDM Superbike v Assenu vstupoval Florian Alt s náskokem tří bodů v čele šampionátu. Jenže jeho rival Lukas Tulovic měl jasný plán – dostat se do vedení. A to se mu podařilo. Po patnácti kolech na 4,555 km dlouhém TT Circuitu mu k tomu stačilo i druhé místo. Vítězem se totiž stal Dominique Aegerter, který jel jako hostující jezdec mimo hodnocení a body nezískal. Tulovic tak inkasoval plnou porci, zatímco Alt dokončil závod čtvrtý.
Pro Aegertera to byl doslova návrat ve velkém stylu. Švýcar z kantonu Bern, dnes čtyřiatřicetiletý a dvanáctý muž mistrovství světa superbiků, se vrátil tam, kde před devatenácti lety začínal – do německého šampionátu, tehdy ještě ve třídě IDM 125. Tentokrát naskočil do sedla Yamahy týmu SWPN jako náhradník za zraněného Jana Mohra. Podle manažera stáje měl ukázat, co v motorce skutečně je. Aegerterovo vystoupení se proměnilo v malou senzaci – nejen kvůli vítězství, ale i kvůli připomenutí, že jeho zkušenosti a třída z něj dělají soupeře z úplně jiné ligy.
Druhý závod Supersport
Perfektní den pro Švýcary. Krátce poté, co Dominique Aegerter senzačně vyhrál závod IDM Superbike, se prosadil i Marcel Brenner v kategorii Supersport. Jezdec z Bernu zvládl souboj plný kontaktů a dojel si pro vítězství. Na pódiu ho doplnili Andreas Kofler a Luca de Vleeschauwer. Fanoušci si tak mohli vychutnat zajímavou směs – dvakrát Ducati a jednou Yamaha. Naopak Hondě se nedařilo, Dirk Geiger musel opět jen přihlížet. Filip Feigl na Triumhu skončil šestý, o dvě místa za ním Štěpán Zuda (Yamaha), Jonáš Kocourek /Dunati) byl sedmnáctý. Petr Feigl do íle nedojel.
Závod na 13 kol nabídl podobný průběh jako sobotní první supersportový podnik. Už od úvodu jeli v jedné kompaktní skupině Geiger (MCA Racing), Kofler (Yamalube Motorsport Kofler), Blin (AF Racing), Brenner (MotoLife), Siebdrath (Yamalube Motorsport Kofler) a de Vleeschauwer (Track and Trades Wixx Racing Team). Mezi nimi se neustále měnilo pořadí a každý chybný pohyb mohl znamenat ztrátu několika míst. Až za nimi se vytvořila mezera, kterou vedl Lennox Lehmann se svou stíhací skupinou.
Brenner ale v rozhodujících kolech ukázal nejvíc klidu – a jeho triumf potvrdil, že letošní IDM Supersport má nečekaně silný švýcarský rukopis.
Druhý závod Sportbike
Druhý závod IDM Supersport v Assenu přinesl dramatickou podívanou i pro české fanoušky. Petr Svoboda byl znovu mezi nejrychlejšími a dlouho bojoval o pódium, nakonec ale skončil bez bodů po kolizi v samotném závěru.
Nedělní podmínky byly zrádné – slunce střídal déšť a závod musel být přerušen a restartován. V čele se usadili Kas Beekmans a Harrison Dessoy, zatímco Svoboda sváděl tvrdý souboj s Inigem Iglesiasem o třetí místo. Pro českého jezdce šlo o klíčové body do šampionátu, a proto jel naplno.
V posledním kole zkusil odvážný útok v první zatáčce. Předjel Iglesiase, ale vyjel lehce ven na obrubníky. Španěl se okamžitě vrátil na ideální stopu a při dalším nájezdu došlo ke kontaktu. Svoboda upadl, Iglesias pokračoval. Český jezdec tak ztratil šanci na výrazný výsledek a místo radosti si z Assenu odváží frustraci. Incident navíc vyšetřují sportovní komisaři a verdikt padne až na dalším podniku na Nürburgringu.
Vpředu se o vítězství přetahovali Beekmans s Dessoyem. Nizozemec v poslední šikaně chyboval, ale přesto projel cílem první před rozjetým Britem. Třetí skončil Iglesias, čtvrtý domácí Justin Hänse. Jenže z radosti rychle sešlo – osm jezdců dostalo penalizaci za špatně použitá světla při restartu, další byl potrestán za technickou nesrovnalost.
Po všech úpravách se konečné pořadí obrátilo vzhůru nohama. Vítězem byl vyhlášen Němec Korbinian Brandl na Aprilii, který tak slavil životní triumf a zároveň historicky první vítězství stroje RS 660 v této třídě. Beekmans spadl na druhé místo, Dessoy na třetí.
Pro Svobodu znamená Assen velkou ztrátu v boji o špičku IDM, přesto ukázal rychlost a agresivitu, s níž se může měřit s absolutní elitou. Příští víkend na Nürburgringu dostane šanci napravit smolný pád i potvrdit své ambice.
Druhý závod Superbike
Lukas Tulovic potvrdil skvělou formu a vyhrál druhý závod IDM Superbike na okruhu TT Circuit v Assenu. Německý jezdec dovezl svou Ducati Panigale V4R do cíle s náskokem tří a půl sekundy před hostujícím Dominique Aegerterem na Yamaze a třetím Leandrem „Tati“ Mercadem s BMW.
Pátý podnik letošního šampionátu nabídl dramatický víkend. Tulovic, startující za tým Triple M Racing Ducati Frankfurt, už v prvním závodě převzal vedení v celkovém pořadí a ve druhém ho ještě navýšil. Kromě toho dokázal porazit zkušeného soupeře – dvanáctého muže mistrovství světa superbiků Aegertera. Ten se vrátil do IDM jako náhradník za zraněného Jana Mohra a na Yamaze týmu SWPN předvedl silný výkon, přesto na Tulovice nestačil.
Pět vítězství během jediné sezony řadí pětadvacetiletého Němce mezi hlavní favority na titul a jeho dominance v Assenu ukázala, že Ducati Frankfurt má letos v rukou opravdu silnou zbraň.
BTCC (Knockhill)
První závod
Úřadující šampion Jake Hill předvedl na okruhu Knockhill lekci z trpělivosti i strategie a připsal si druhé vítězství letošní sezony v britském šampionátu cestovních vozů.
Drobný jezdec z Kentu se v úvodu závodu držel na třetí pozici za svými soupeřícími týmovými kolegy Charlesem Rainfordem a Darylem DeLeonem. Trpělivě ale vyčkával na správný moment a dokázal se prosadit právě na trati, kde mají vozy BMW 330i M Sport stáje West Surrey Racing zjevnou rychlostní převahu. Hill tak potvrdil svou pověst jezdce, který umí ze správně zvolené strategie vytěžit maximum.
Druhý závod
Tom Ingram potvrdil roli favorita a v druhém závodě dne si dojel pro vítězství, díky němuž navýšil svůj náskok v čele britského šampionátu cestovních vozů BTCC.
Pilot stáje Excelr8 Motorsport odstartoval se svým Hyundaiem i30 N Fastback z třetí pozice a využil výhody měkčí směsi pneumatik Goodyear. Naopak vozy BMW 330i M Sport jeho rivalů – vítěze prvního závodu Jakea Hilla a Charlese Rainforda – musely vyrazit na střední směsi, což se ukázalo jako klíčový rozdíl v rychlosti.
Ingram tak zúročil chytře zvolenou strategii a potvrdil, že letos bude jedním z hlavních kandidátů na titul.
Třetí závod
Úřadující šampion Jake Hill završil víkend BTCC v Knockhillu dvojitým triumfem, když po odpoledním vítězství vyhrál i závěrečný závod. Jezdec BMW 330i M Sport týmu West Surrey Racing potvrdil formu, ale dění za jeho zády připomínalo spíše taktické hry známé z éry DTM.
O druhé místo sváděli boj týmoví kolegové z NAPA Racing. Dan Cammish těsně před cílem uvolnil cestu Ashi Suttonovi, aby ten získal cenné body do šampionátu. Jenže manévr proběhl v zóně s mávajícími žlutými vlajkami, a proto byl po dojezdu anulován. Sutton si tak nakonec druhou pozici neužil a musel se spokojit se třetím místem.
Čtvrtý dojel Tom Ingram, což znamená, že čtyřnásobný mistr Sutton stáhl jeho náskok v čele šampionátu z 19 na 17 bodů. Hillův double navíc potvrdil, že boj o titul bude mít i v druhé polovině sezony pořádně vyrovnaný náboj.
MS v motokrosu (Uddevalla)
MXGP
Na obtížné a technické trati Gifting v druhé jízdě útočil s obrovským nasazením. Tři kola před koncem se dokázal před domácím publikem dostat přes dvě legendy sportu a dostal se do čela. Vypadalo to na jeho první vítězství v kariéře, jenže krátce před cílem upadl a sen se rozplynul. Fanoušci i jezdec sami tak prožili těžké zklamání.
Naopak francouzský veterán Romain Febvre (Kawasaki) prožil perfektní víkend. Vyhrál kvalifikaci i obě nedělní jízdy a poprvé v kariéře si připsal plný bodový zisk 60 bodů. V celkovém pořadí tak ještě více upevnil svou pozici lídra.
Na druhém místě celkově skončil Jeffrey Herlings z Red Bull KTM Factory Racing, třetí příčku vybojoval Calvin Vlaanderen (Monster Energy Yamaha), pro něhož to bylo už třetí pódium ze čtyř posledních Grand Prix.
MX2
Simon Längenfelder z Red Bull KTM Factory Racing si připsal už pátý triumf v sezoně a ještě pevněji si podržel červenou tabulku lídra. Na druhém místě se radoval Kay de Wolf, který získal vůbec první pódium v Uddevalle pro tým Nestaan Husqvarna Factory Racing. Andrea Adamo na druhé KTM prožil den plný výkyvů, přesto mu to stačilo na třetí příčku.
MS sajdkár (Assen)
Hlavní závod
ME v rallye (Barum Czech Rallye Zlín)
Jan Kopecký znovu potvrdil, že Barum rallye je jeho doménou. Zlínskou soutěž, která patří do kalendáře mistrovství Evropy, ovládl už po dvanácté v kariéře – a opět to byla podívaná plná napětí až do posledních kilometrů.
Za volantem Škody Fabia RS Rally2 si zkušený český matador poradil i s dvojicí odhodlaných zahraničních rivalů. Ir Jon Armstrong ve voze Ford se držel nebezpečně blízko a nakonec na vítěze ztratil jen 10,7 sekundy. Ital Andrea Mabellini, rovněž se Škodou, si vybojoval třetí příčku se ztrátou 13,8 sekundy.
„Barum rallye je částí mého srdce. Vždycky tu cítím obrovskou podporu fanoušků a to mě žene kupředu,“ řekl v cíli spokojený Kopecký, který se tímto triumfem posunul do čela českého šampionátu.
V domácím mistrovství byl na Barumce druhý Rakušan Simon Wagner a třetí Erik Cais, oba s Hyundaiem. Dosavadní lídr seriálu Filip Mareš v Toyotě bral čtvrté místo a před závěrem sezony ztrácí na Kopeckého cenné body.
Zlín tak znovu potvrdil, že když se řekne Barum rallye, jméno Jana Kopeckého zazní na prvním místě – a letos už po dvanácté.
MotoAmerica (Ohio)
Druhý závod Supersport
Druhý závod Superbike
Cameron Beaubier z týmu Tytlers Cycle Racing dosáhl historického milníku. V neděli na okruhu Mid-Ohio vyhrál už svůj 90. závod AMA v kariéře a stal se tak nejúspěšnějším jezdcem amerických silničních závodů všech dob. Devadesátka přišla díky jeho 69. triumfu v kategorii Superbike, čímž ukončil čekání na výhru, které trvalo od začátku května, kdy v Road Atlantě ovládl celý víkend.
Pětinásobný šampion MotoAmerica Superbike od té doby bojoval s výpadky formy, přesto zůstal ve hře o rekordní šestý titul. Nedělní triumf byl o to cennější, že Beaubier snížil svou ztrátu na vedoucího muže šampionátu Bobbyho Fonga na 17 bodů a navíc se dostal o 10 bodů před Joshe Herrina.
Právě Herrin, obhájce titulu, prožil v Ohiu noční můru. Jeho víkend skončil pádem, při němž si poranil dolní končetinu, a z tratě tak odjížděl bez bodů i s poškozenými ambicemi v boji o šampionát. Beaubier naopak ukázal, že i přes těžké období se dokáže vrátit na vrchol a napsat další kapitolu své legendární kariéry.
Foto: Kawasaki
Autoři
Dušan Bouzek
Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.
Radek Vičík
Sportovní redaktor online deníku Aktuálně.cz a externí spolupracovník redakcí motormix.cz a ceskeokruhy.cz je jedním z nejlepších českých motoristických novinářů. Motorsportu propadl už v dětství a věnuje se mu velkou část své novinářské kariéry.
