Rozhodne se v Barceloně. ISR je připraveno na rozhodující bitvu sezony

Bude z toho další bronz? Tak zní otázka, kterou si před finálovým podnikem International GT Open pokládají fanoušci stáje ISR. Libor Milota a Filip Salaquarda totiž přijíždějí do španělské Barcelony jako čtvrtá nejlepší posádka průběžného pořadí třídy Pro-Am. Třetí místo je přesto pro český tandem velmi blízko. Karol Basz a Marcin Jedlinski totiž mají k dobru jenom 2 body.

„Barcelona patří mezi mé oblíbené okruhy a moc se tam těším,“ říká před španělským závodním víkendem Filip Salaquarda, který je připraven na nelítostnou bitvu. „Počítám s tím, že soupeři by mohli být tentokrát tvrdší než obvykle, přece jen je to finále sezony. Na druhou stranu platí, že každý musí především dojet do cíle,“ zamýšlí se zkušený pražský jezdec.

Před závěrečnými dvěma závody je situace stáje ISR poměrně otevřená. Poté, co letos Milota se Salaquardou vybojovali šest pódiových umístění včetně jednoho vítězství, se nacházejí ve třídě Pro-Am na čtvrté pozici. Od bronzového umístění, kterého dosáhli v konečném pořadí už loni, je ale dělí jenom kousek. Karol Basz a Marcin Jedlinski, kteří nastupují s vozem Ferrari 296 stáje Olimp Racing, totiž mají na třetím místě k dobru pouze dva body. Čeští jezdci ovšem musejí koukat i dozadu. Jenom o šest bodů totiž zaostává pátý Alexander Schwarzer. Stejný odstup mají i šestí Dexter Müller s Yannickem Mettlerem.

Současná podoba průběžného pořadí šampionátu ovšem nevypráví celý příběh. Podle pravidel totiž budou po skončení sezony každé z posádek škrtnuty dva nejhorší výsledky, kterých během roku dosáhla. Současně ale platí, že pokud si takové umístění připíše v jednom ze dvou vytrvalostních závodů, bude se na něj nahlížet jako na dva výsledky. To nyní hraje Milotovi se Salaquardou do karet. Dvojice totiž nedokončila květnový závod v belgickém Spa-Francorchamps. Naopak Basz a Jedlinski by v tuto chvíli škrtali dva body, což je výše jejich současného náskoku před českými závodníky. Jisté nyní je i to, že škrtat nebudou ani Schwarzer a posádka Mettler-Müller.

Okruh nedaleko Barcelony, který hostí závody F1, MotoGP a v příštím roce sem zavítá dokonce i americká IndyCar, představuje pro závodníky komplexní prověrku. Nabízí totiž dlouhé rovinky, táhlé zatáčky i náročné technické pasáže. Měří 4 657 metrů. Filip Salaquarda zdůrazňuje, že základy na cestě za úspěchem bude tentokrát nutné položit již před samotnými závody.

„Kvalifikace tu bude důležitější než obvykle,“ předpokládá zkušenější z týmové dvojice. „Barcelona rozhodně patří mezi okruhy, kde se předjíždí hůře,“ vysvětluje Salaquarda. „Budeme dělat maximum a nic nepodceníme,“ ujišťuje Libor Milota.

Libor Milota a Filip Salaquarda působí společně v International GT Open již od roku 2024. Prvního výraznějšího úspěchu dosáhla posádka před dvěma lety právě v Barceloně. Při prvním závodě víkendu tehdy dojeli Milota se Salaquardou jako třetí a vybojovali pro ISR premiérové pódiové umístění v šampionátu. „Vzpomínka na rok 2024 mě vždy baví,“ ohlíží se s úsměvem Libor Milota. „Byla to nesmírně těžká sezona a pravidelná pódia se tenkrát pro nás zdála být nereálná. Stupně vítězů v Barceloně byly palivem pro dalších 7 měsíců přípravy na novou sezonu. Bylo to pro nás velmi důležité,“ zdůrazňuje jablonecký závodník.

Startovní listina finálového podniku letošní sezony International GT Open je tradičně nabitá. Na start se postaví dohromady 35 aut, přičemž nejobsazenější kategorií je jako obvykle Pro-Am se 14 posádkami. Mezi soupeři Filipa Salaquardy a Libora Miloty můžeme opět najít i bývalého pilota F1 Nikitu Mazepina za volantem Mercedesu nebo českého krajana Dennise Waszka s Astonem Martin Vantage. První jmenovaný ovšem boduje do kategorie Pro, přičemž Waszek do Am.

Poslední závodní víkend letošní sezony se jede v obvyklém sprintovém formátu. To znamená dva závody, z nichž první trvá 70 minut a druhý rovnou hodinu. V sobotu se bude závodit od 15:10, start nedělního závodu přijde ve 13:30. Obě jízdy se vysílají živě na oficiálním YouTube kanálu International GT Open.

Foto: Fotospeedy – GT Sport