Tříhodinové drama se šťastným koncem: Team Mičánek má i druhý titul z Super Trofeo

Drama, které neskončilo ani s mávnutím šachovnicové vlajky. Tým Mičánek Motorsport powered by Buggyra vybojoval v Monze i druhý evropský titul. Bere jej Jakub Knoll s Renaudem Kuppensem ve třídě AM. Ti v závodě dojeli druzí a udrželi za sebou klíčového soupeře.

Tým sice oslavil titul na boxové zídce a na pódiu, v zákulisí ale nebylo nic jistého ještě dvě hodiny. „Na začátku závodu Renaud předjel při formation lap soupeře, který náhle zpomalil. Pozici se mu pak snažil vrátit, soupeř ale nereagoval a zůstal za ním. Incident se dlouho vyšetřoval, nakonec ale ředitelství závodu potvrdilo, že jsme nemohli víc udělat. Pokud bychom dostali penalizaci, spadli bychom na čtvrté místo a o titul přišli,“ popsal dramatickou zákulisní bitvu manažer týmu Jiří Mičánek.

Ani na dráze ale klid nebyl. Po sobotních technických problémech, kvůli kterým Knoll s Kuppensem nebyli klasifikováni, měla česko-belgická dvojice jen dvoubodový náskok na čele šampionátu. Hned na začátku závodu se spustil déšť, na mokrém povrchu několik jezdců bouralo nebo vylétlo mimo trať, velkou část prvního stintu byl na trati safety car. „Podle mě to bylo hlavně na začátku zbytečné, přišli jsme o spoustu času, kdy jsme mohli najet důležitý náskok,“ hodnotil rozčarovaně závod Renaud Kuppens. Při střídání jezdců přehodili mechanici i pneumatiky, druhý stint tak Jakub Knoll odjel na „mokrých“. Musel přitom čelit soupeřům ze své třídy včetně Stephana Lemereta – soupeře v boji o titul.

Klíčovou roli v obraně pozice nakonec sehrál druhý Huracán týmu Mičánek Motorsport powered by Buggyra. Anthony Pretorius, už jistý evropský šampion, zůstal za vozem Jakuba Knolla až do konce a mu kryl záda. „Jsem rád, že jsem mohl takhle Kubovi s Rupim pomoct k titulu. Jen jsem se snažil držet ostatní za zády a umožnit Kubovi udržet pozici,“ popsal Pretorius, který tak nakonec dojel až na páté pozici. „Na jednu stranu mi to dalo klid, na druhou stranu jsem byl pod tlakem, že když mi tým vytvořil takovéto podmínky, nesmím je už zklamat,“ popisuje své pocity Jakub Knoll.

Formánek s Pretoriem tak nakonec dojeli na sedmém místě ve třídě Pro-AM. „Tenhle závodní podnik pro nás byl nejnáročnější možná za několik let. Těch výzev bylo neuvěřitelně hodně – výměna motoru, závada na novém motoru, déšť, přezouvání, týmová strategie. To, že jsme to zvládli a uzavřeli to dvěma tituly, ukazuje, jak jsme silní a sehraní. A jak je zároveň tým skvěle nastavený lidsky,“ uzavírá Jiří Mičánek.

Na slavení nicméně celý tým moc času nemá. V sobotu a v neděli na poslední podnik evropské série naváže světové finále, kde se posádky týmu Mičánek Motorsport powered by Buggyra postaví těm nejlepším ze tří kontinentálních sérií Lamborghini Super Trofeo.