Mistři Evropy potřetí. Mičánek Motorsport ovládl Lamborghini Super Trofeo. Drama ale nekončí

Bronislav Formánek a Anthony Pretorius jsou mistři Evropy prestižní série Lamborghini Super Trofeo. Svěřenci Jiřího Mičánka jr. v Monze zvítězili v předposledním závodu letošní sezony a ve třídě Pro-AM si s předstihem zajistili titul. Tým Mičánek Motorsport powered by Buggyra tak získal třetí evropský titul za sebou.

„Toto se nikdy žádnému českému týmu v historii motorismu nepodařilo. V první řadě chci poděkovat klukům z týmu, kteří si několikrát během roku sáhli na dno. Bohužel i tady v Monze. A stejně tak díky i všem jezdcům. Broněk s Anthonym dneska odvedli skvělý výkon a jen potvrdili, co dokazují celou sezonu. Letos jsme od začátku říkali, že si pro titul chceme dojít, a podařilo se to,“ říká šéf novopečeného mistrovského týmu Jiří Mičánek jr. Vítězstvím v letošním Lamborghini Super Trofeo tým prodloužil sérii titulů, které sbírá od roku 2024. Tehdy ovládl právě Lamborghini Super Trofeo, před rokem zvítězil v GT2 European Series.

Cestu k potvrzení titulu zahájil Anthony Pretorius v kvalifikaci, kterou ovládl v absolutním pořadí. Po divokém startu, který skončil několika drobnými kolizemi, sice v celkovém pořadí ztratil dvě pozice, v klíčové třídě Pro-AM si ale suverénně udržel první místo. Bronislav Formánek pak vůz na stejné pozici dovezl do cíle, celkově byl tým pátý. „Měl jsem chuť ještě bojovat a držet si třetí místo absolutně, ale i inženýr mi do vysílačky říkal, ať neriskuju a do soubojů nejdu,“ popisuje Bronislav Formánek. S Pretoriem dotáhli šampionát k vítěznému cíli „na první matchball“. „Jsem rád, že zítra už budeme moct jet s klidnou hlavou a užít si to. Titul je pro mě splněná mise, od začátku to byl náš cíl,“ říká devatenáctiletý talentovaný jezdec.

I přes zisk titulu měl čtvrteční program Lamborghini Super Trofeo Europe pro tým Mičánek Motorsport powered by Buggyra hořkosladkou příchuť. Pojistit si první pozici na čele evropského šampionátu mohla i posádka vozu 46 Jakub Knoll-Renaud Kuppens. Ve středečních trénincích ovšem jejich Huracán odstavila fatální závada motoru. Tým přes noc namontoval do vozu nový. Jenže i na něm se projevila výrobní vada. „Bohužel jsme kvůli opravě nestihli včas vyjet do závodu. Kluci dělali, co mohli, nakonec jsme vyjeli, ale chyběly nám asi čtyři minuty, abychom mohli být klasifikovaní,“ krčí rameny Jiří Mičánek. Komfortní patnáctibodový náskok dvojice Knoll-Kuppens se smrskl na pouhé dva body. O titulu ve třídě AM se tak rozhodne v závodu v přímém souboji s posádkou vozu 27, který pilotují Rodrigue Gillion a Stéphane Lémeret. „Matematika je jasná – musíme ideálně dojet před nimi. Existují i varianty, kdy titul získáme, i když soupeř dojede před námi, ale uděláme všechno pro to, ať vyhrajeme na body a nemusíme počítat pomocné ukazatele,“ uzavírá Jiří Mičánek.

Páteční závod mohou opět v Česku sledovat diváci na celoplošně dostupné televizní stanici. Ve 12:30 jej odvysílá Prima Sport.